Een compacte gemeente als Zutphen is bij uitstek geschikt om je per fiets te verplaatsen. En dat doen veel bewoners ook. Maar erg soepel gaat dat niet. Er zijn nauwelijks tot geen goede en veilige fietsroutes. Studenten van het StadsLAB van Hogeschool Saxion onderzoeken daarom de komende maanden de mogelijkheden om in de gemeente Zutphen een fietsnetwerk te realiseren. Dat doen ze in opdracht van de Stadspartij Zutphen-Warnsveld.
Om te zorgen voor toegankelijke en veilige fietsroutes (*) is de Stadspartij in 2022 begonnen met het project Fietsstad Zutphen. Ons voorbeeld is de gemeente Houten, een stad waarin fietsers altijd voorrang krijgen en met wijken die onderling met de fiets uitstekend bereikbaar zijn. Wie toch de auto pakt voor een rit binnen Houten, wordt omgeleid via de rondweg en is (veel) langer onderweg. Een infrastructuur waarin de fiets leidend is, leidt ook tot een gezondere leefomgeving, zo blijkt in Houten.
In 2023 hebben we een eerste bijeenkomst gehouden over Fietsstad Zutphen. Daar heeft een vertegenwoordiger van de gemeente Houten vertelt over de fietsinfrastructuur in die gemeente en hoe die tot stand is gekomen. Verder hebben een groot aantal bewoners van de gemeente Zutphen fietsknelpunten aangeleverd. Die hebben we begin 2024 aangeboden aan de verantwoordelijke wethouder Sjoerd Wannet.
StadsLAB
Eind 2024 kwamen we in contact met het StadsLAB van Saxion Hogeschool, dat inspirerende opdrachten zoekt voor tweedejaars studenten van de opleidingen Stedenbouwkundig Ontwerpen, Bestuurskunde/Overheidsmanagement, Klimaat en Management en Ruimtelijke Ordening en Planologie.
Dat heeft geleid tot samenwerking van StadsLAB en de Stadspartij Zutphen-Warnsveld. De Stadspartij ziet hierin een kans om Fietsstad Zutphen een stap verder te brengen. ‘We zijn op zoek naar een frisse, originele aanpak en innovatieve ideeën en oplossingen’, zegt Gert Meijboom van de Stadspartij. ‘En dan zijn we bij deze studenten aan het goede adres.’ De Saxion-studenten zijn afkomstig uit Nederland, Albanië, Slovenië en Slowakije. Door middel van een opdracht als Fietsstad Zutphen ontwikkelen de studenten zich tot zelfstandige en oplossingsgerichte professionals. Gert Meijboom: ‘Ze leren omgaan met maatschappelijke uitdagingen en doen hierdoor waardevolle ervaring op.‘
De opdracht aan de studenten van Saxion StadsLAB is: ontwikkel een masterplan voor een gemeentelijk fietsnetwerk in de gemeente Zutphen. Het plan moet antwoord geven op de volgende vragen: hoe zou de ideale fietsinfrastructuur in Zutphen eruitzien, wat is er nodig om deze te realiseren en waar zitten de grootste knelpunten?
(*) In 2023 telde Zutphen 57 ongevallen waar een fietser bij betrokken was (Bron: Rijkswaterstaat). Eén ongeluk had een dodelijke afloop, terwijl er bij 21 ongelukken een of meer mensen gewond raakten. Zutphen scoort hiermee beduidend hoger dan het landelijk gemiddelde (Bron Rijkswaterstaat).
[…] De oplossing volgens de Partij voor de Dieren en de Stadspartij: een autovrije wijk. Veel mensen beschouwen de eigen auto tegenwoordig niet meer als noodzakelijk en vinden de de deelauto, fiets, e-bike of het OV een goed alternatief. En dat komt goed uit: deze wijk ligt naast het Gelre Ziekenhuis, waar nu al enkele OV-verbindingen samenkomen. En er liggen rondom fietspaden en fietsroutes. Dat kan nog veel beter en veiliger, maar daar wordt aan gewerkt. […]